ТО катушек (Страница 35 из 38)

Вот и ответ на ваши вопросы :
втулка была толщиной 2 мм (при люфте 0,8 мм), а ширина ш/подшипника 2,5 мм (при люфте 0,2 мм).

Я пока не менял ещё, жду кое какие запчасти. А так думается что с подшипником будет легче, шестерне крутится.

Ну так когда шестерню врощаешь пальцем заметна разница.

Начнем с того, что это шестерня подачи штока, а паразитная установлена на валу с ведущей/главной шестерней (маленькая на валу).

Что в вашем понятии износ - реально  ?
У меня, к примеру, Тиерра отработала свыше 5500  часов и после реставрации втулки ротора для скобы лесоукладывателя, думаю еще пару-тройку тысяч часов отработает.
За всё 6 плотных сезонов, (кроме регламентных работ), сменил два ш/подшипника в ролике ЛУ и в подшпульном втулку на подшипник.
И хоть эта катушка считалась топовой из бюджетников, они ни чуть не хуже была катушек средней ценовой категории - Адвантажа, Сола и Калдии Кикс : ролик ЛУ другой конфигурации только.
Так что можно спокойно не заморачиваться и эксплуатировать катушку без этой шайбы : смертельного ничего в этом нет.

я имею в виду когда шестерня подачи штока будет тереть корпус,,заодно спрошу маслица туда OIL 2 капнуть хватит?

Тогда можно попробовать подобрать шайбу из фторопласта, из металла можно тоже, конечно. Но изготовить ее сложнее чем фторопластовую, да и покраше с ним, откровенно Только смотрите не "дайте лишнего", чтобы натяг не появился на ШП при затяжке винта...

Не нужна эта проблема с металлом, фторопласта хватит однозначно. Он прекрасно работает в этом месте немного приглушая работу механики. Вырезать внешний диаметр можно обычными ножницами, а внутренний просечь трубкой из антенны китайского приемника, я именно так и делаю...

вот и я поглядываю в сторону упаковки из под шнура, прозрачная и эластичная, еше смотрю на баночки из под егуртов, они плотнее.

Добрый день уважаемые жители форума!
Прошу помощи. Есть катушка шимано ультегра адвансе 2000с, с момента покупки есть такой баг,
Все работает, все хорошо, но после очередного заброса дужка открывается не до конца, до конца ее можно открыть только с усилием или если обратно закрыть и заново открыть...
это повторяется не каждый заброс, раз в пол часа точно может проявиться...
Я разбирал механизм открытия дужки, но там ничего, достойного внимания, не нашел.
Ремонт ещё затруднен тем что, это не на каждом забросе повторяется.... т.е. разобрал... а оно работает нормально...
Может подскажет кто, куда посмотреть

Подобное периодически происходит на моей Шиме Эксенс С3000М. Проблема может быть в подтормаживателе, который установлен под ротором. При открытие дужки лесоукладываетля, толкатель самосброса попадает на ребро подтормаживателя, может создаваться впечатление, что дужка не открывается до конца. Это не поломка, а такая вот специфика данного момента.

Причин для паники нет - это не баг, это техническая особенность и в Daiwa катушках она тоже присутствует.
И ремонтировать ничего не нужно - нужно понять как работает механизм закрывания дужки.
Смотрим на схему:

Деталь 26 - рычаг, толкающий дужку, чтобы закрыться;
Деталь 43 - подтормаживатель ротора;
Деталь 46 - трамплин, который приводит в движение рычаг (26).

Когда дужка откидывается рычаг (26) смещается ближе к корпусу катушки.
Начинаем вращать ручку, ротор движется, рычаг (26) встречается с трамплином (46), который толкает его назад, в сторону шпули и в верхней части трамплина (46) происходит закрытие дужки.

Возможна ситуация, когда в момент откидывания дужки рычаг (26) находится над верхней точкой трамплина (46).
Получается, что откидваю дужку мы попадаем именно в то положение, где она должна закрыться. Ощущение такое, как-будто, что-то мешает открыть до конца. Так и должно быть рычаг движется, верхняя точка трамплина не дает выдвинуться до конца.
Лечится небольшим поворотом ротора правее или левее - нужно просто "промазать" рычагом по верхней точке трамплина.

Чтобы добиться такой ситуации искусственно - поверните ротор ухом, в котором механизм закрытия дужки, вниз, в самое нижнее положение - пробуйте, где-то в этой точке или рядом происходит, то о чем вы пишите.

Причем тут деталь 43, подтормаживатель ротора - да ни причем. Когда вы откидываете дужку, рычаг (26) взаимодействует с подтормаживателем (43) из-за этого ротор в момент заброса не вращается, что предотвращает перемещение рычага (26) на трамплин (46), таким образом предотвращается самопроизвольное захлопывание дужки.

У Daiwa механика немножко другая, но также присутствует трамплин и положение в котором дужка не до конца открывается.

Так что для волнений нет причин.

Соглашусь. Часто встречал такое при перекосе дужки. И у дорогих и не очень дорогих катушек.