Катушки Дайва (Страница 245 из 248)

А откуда продавцам знать? Их начальникам сам факт их незнания по все видимости до лампочки, а им за их ЗП не хочется тратить лишние силы на поиск информации. К тому  же информации по ним реально мало, этикетки на японском - не разберешь.

А вот лезть внутрь дорогой да еще и Дайвы без знаний и опыта - рискованная затея. Я уже молчу о смазывании катушки смазкой, предназначение которой туманно.  А вообще, современная катушка - довольно сложный и точный механизм, внутрь корпуса лучше просто так не лазить. Мы же сами не ремонтируем часы или автомобили. Можно смазать ролик, рукоятку, ... но вот внутрь... просто приведу видео одного украинского мастера(его тут, предполагаю, все знают) как надо проводить ТО, тогда становится ясно почему дома лучше смазывать дверные петли))), а катушку отослать в сервис
https://www.youtube.com/watch?v=1G6AC0lsb9k   на видео не снят процесс очистки деталей, скорее всего в УЗ ванне.

ПС только вспомнил, для этого есть специальная тема - ТО катушек

Ну как сказать,машину я например по большей части сам ремонтирую, это с опытом приходит,в первый раз всегда страшно!а она подороже катушки будет )))) другое дело что современные катушки не требуют столь пристального внимания ,и достатачно лиш минимальных знаний для их продолжительной работы )))
ЛУВИАС 12 например уже 2,5 года плотно использую,и купался и плавал в горных речках с ним ,лиш ролик смазываю иногда капелькой маслица !

Механическая часть на всех одинаковая )))  в мерседес макларен конечно сам никто не полезет ))) а так все что относительно не дорого ,можно лезть самому ,испортить или хуже "мастеров" сделать не выйдет !
С катушками тоже самое  !

Не думаю, что это можно отнести ко всем продавцам и их начальникам.
Информации достаточно и на англ. яз., который при желании перевести не сложно, и на упаковках есть инфа, и в каталогах, и в Инете достаточно. Кто хочет, тот найдет, переведет и для собственной практики и для своего имиджа. И сил то тут никаких тратить не надо.
Нашел же Евгений (KVEST) - пост 6,098

Доброго времени, коллеги! Подскажите, с каких катушек Daiwa подходяn шпули к катушке Daiwa Caldia 14 2500 ? Вариант RCS по бюджету не проходит

Спасибо!

Небольшая статья по обслуживанию безынерционных катушек Daiwa (применимо к катушкам других производителей).

  http://fishinginrus.ru/stati/rybalka-na … senal/4696

Подскажите, есть ли информация по весу шпуль 2004, 2500, 2506, 2508 катушек системы Real Four?

vvk33, это у Шимано 1000S и C2000S, а также  2500S и C3000 имеют один корпус.

vvk33, Ваша логика понятна, сам так когда-то думал, но увы, унификация великое дело. На самом деле тормоз далеко не всегда отражает возможности катушки. К примеру модели 2506 и 2508 - одна и та же катушка, разница только в глубине шпули и наборе  тормозных шайб. Но, тормоз на первой до 3, а второй до 7 кг. При чем 2508 комплектуется рукояткой с большим плечем, но механизм тот же.

Парни подскажите что из себя представляет 14 Morethan достойная весч?)

С лета прошлого года в пользовании Моретан 2510R. Стоит на спиннинге до 35 грамм, только джиг в пределах теста. Замечательная катушка, нравится больше чем церт последний.

Имеется такая катушка с 2011 года. Вполне рабочий инструмент с такими воблерами, правда магсквард редко использую, а рудру воплне "тянет"